1. Baterijų ir jų valdymo sistemų pozicijos jų atitinkamose sistemose yra skirtingos.
ĮEnergijos kaupimo sistema, Energijos kaupimo akumuliatorius sąveikauja tik su energijos keitikliu esant aukštai įtampai. Konverteris paima galią iš kintamosios srovės tinklelio ir įkrauna akumuliatoriaus 3S 10p 18650 10p, arba akumuliatoriaus pakuotė tiekia energiją keitikliui, o elektros energija praeina per keitiklį konvertuojant kintamąją kintamąjį ir siunčia jį į kintamos srovės tinklą.
Energijos kaupimo sistemos ryšiui akumuliatorių valdymo sistema daugiausia turi informacijos sąveikos ryšių su keitiklio ir energijos kaupimo elektrinės dispečerinės sistema. Viena vertus, akumuliatorių valdymo sistema siunčia svarbią būsenos informaciją keitikliui, kad nustatytų aukštos įtampos galios sąveiką; Kita vertus, akumuliatorių valdymo sistema siunčia išsamiausią stebėjimo informaciją kompiuteriams - energijos kaupimo elektrinės planavimo sistemai.
Elektrinių transporto priemonių BMS turi energijos mainų ryšį su elektros varikliu ir įkrovikliu esant aukštai įtampai; Kalbant apie komunikaciją, įkrovimo proceso metu jis keičiasi informacija su įkrovikliu. Visame taikymo procese jis turi išsamiausią ryšį su transporto priemonės valdikliu. Informacijos mainai.
2. Skirtingos aparatūros loginės struktūros
Energijos kaupimo valdymo sistemų aparatinė įranga paprastai priima dviejų arba trijų sluoksnių modelį, o didesnės sistemos paprastai turi trijų sluoksnių valdymo sistemą.
Maitinimo akumuliatorių valdymo sistema turi tik vieną centralizuotų ar dviejų paskirstytų sistemų sluoksnį, ir iš esmės nėra trijų sluoksnių situacijos. Maži automobiliai daugiausia naudoja vieno sluoksnio centralizuotą akumuliatorių valdymo sistemą. Dviejų sluoksnių paskirstyta galios akumuliatorių valdymo sistema.
Žvelgiant iš funkcinės perspektyvos, pirmieji ir antrasis sluoksnio energijos kaupimo akumuliatorių valdymo sistemos moduliai iš esmės yra lygiaverčiai pirmojo sluoksnio įsigijimo moduliui ir antrojo sluoksnio pagrindinio valdymo moduliui, kuriame yra maitinimo akumuliatoriai. Trečiasis energijos kaupimo akumuliatorių valdymo sistemos sluoksnis yra papildomas sluoksnis, kad būtų galima susidoroti su didžiuliu energijos kaupimo baterijų mastu.
Naudoti analogiją, kuri nėra tokia tinkama. Optimalus vadovų pavaldinių skaičius yra 7 metai. Jei departamentas toliau plečiasi ir yra 49 žmonės, tada 7 žmonės turės pasirinkti komandos vadovą, o paskui paskirti vadovą, kuris valdytų šiuos 7 komandos lyderius. Be asmeninių galimybių, vadovybė yra linkusi į chaosą. Žemėlapiai su energijos kaupimo akumuliatorių valdymo sistema, ši valdymo galimybė yra lusto skaičiavimo galia ir programinės įrangos programos sudėtingumas.
3. Komunikacijos protokolų skirtumai yra skirtumai
Energijos kaupimo akumuliatorių valdymo sistema iš esmės naudoja vidinės komunikacijos CAN protokolą, tačiau jos ryšys su išorėje, kuri daugiausia reiškia energijos kaupimo elektrinės dispečerinės sistemos kompiuterius, dažnai naudoja interneto protokolo formatą TCP/IP protokolą.
Maitinimo baterijos ir elektromobilių aplinka, kurioje jos yra, naudoja CAN protokolą. Jie išsiskiria tik naudojant vidinę skardinę tarp vidinių akumuliatoriaus pakuotės komponentų ir transporto priemonės naudojimo tarp akumuliatoriaus ir visos transporto priemonės.
Pašto laikas: 2012 m. Lapkričio 16 d
