Ličio baterijų medžiagos pasižymi tam tikromis savybėmis, kurios neleidžia joms perkrauti, per daug-iškrautas, per-srovė, trumpasis jungimas, įkrovimas ir iškrovimas itin aukštoje ir žemoje temperatūroje. Todėl ličio baterijų bloką visada lydės jautri BMS sistema. BMS reiškiaBaterijų valdymo sistemabaterija. Valdymo sistema, dar vadinama apsaugos plokšte.
BMS funkcija
(1) Suvokimas ir matavimas Matavimas skirtas akumuliatoriaus būsenai nustatyti.
Tai yra pagrindinė funkcijaBMS, įskaitant kai kurių indikatorinių parametrų, įskaitant įtampą, srovę, temperatūrą, galią, SOC (įkrovimo būseną), SOH (sveikatos būseną), SOP (galios būseną), SOE (įkrovimo būseną), matavimą ir skaičiavimą. energija).
SOC paprastai gali būti suprantamas kaip likusios baterijos energijos kiekis, o jo vertė svyruoja nuo 0 iki 100 %. Tai svarbiausias BMS parametras; SOH reiškia baterijos būklę (arba baterijos susidėvėjimo laipsnį), t. y. faktinę dabartinės baterijos talpą. Palyginti su vardine talpa, kai SOH yra mažesnis nei 80 %, baterijos negalima naudoti maitinimo aplinkoje.
(2) Signalizacija ir apsauga
Kai akumuliatoriuje įvyksta sutrikimas, BMS gali įspėti platformą, kad apsaugotų akumuliatorių ir imtųsi atitinkamų priemonių. Tuo pačiu metu neįprasto pavojaus signalo informacija bus išsiųsta į stebėjimo ir valdymo platformą ir generuos skirtingo lygio pavojaus signalo informaciją.
Pavyzdžiui, kai temperatūra perkainta, BMS tiesiogiai atjungs įkrovimo ir iškrovimo grandinę, atliks apsaugą nuo perkaitimo ir nusiųs aliarmą į foną.
Ličio baterijos daugiausia įspės apie šias problemas:
Permoka: vieno vieneto perviršis-įtampa, bendra įtampa virš-įtampa, įkrovimas per aukštas-srovė;
Per didelis iškrovimas: vienas įrenginys po-įtampa, bendra įtampa esant-įtampa, iškrovimas virš-srovė;
Temperatūra: akumuliatoriaus šerdies temperatūra per aukšta, aplinkos temperatūra per aukšta, MOS temperatūra per aukšta, akumuliatoriaus šerdies temperatūra per žema ir aplinkos temperatūra per žema;
Būsena: panardinimas į vandenį, susidūrimas, apvertimas ir kt.
(3) Subalansuotas valdymas
Poreikissubalansuotas valdymaskyla dėl baterijų gamybos ir naudojimo nenuoseklumo.
Gamybos požiūriu, kiekviena baterija turi savo gyvavimo ciklą ir charakteristikas. Nėra dviejų visiškai vienodų baterijų. Dėl separatorių, katodų, anodų ir kitų medžiagų neatitikimų skirtingų baterijų talpos negali būti visiškai vienodos. Pavyzdžiui, kiekvieno 48 V / 20 Ah akumuliatorių bloko akumuliatoriaus elemento įtampos skirtumo, vidinės varžos ir kt. nuoseklumo rodikliai skiriasi tam tikrame diapazone.
Naudojimo požiūriu, elektrocheminės reakcijos procesas niekada negali būti pastovus akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo metu. Net jei tai tas pats akumuliatorių blokas, akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo talpa skirsis dėl skirtingų temperatūrų ir smūgio laipsnių, todėl akumuliatoriaus elementų talpa bus nepastovi.
Todėl akumuliatoriui reikalingas ir pasyvus, ir aktyvus balansavimas. Tai yra, reikia nustatyti porą slenksčių išlyginimo pradžiai ir pabaigai: pavyzdžiui, akumuliatorių grupėje išlyginimas pradedamas, kai skirtumas tarp ekstremalios elemento įtampos vertės ir vidutinės grupės įtampos pasiekia 50 mV, o išlyginimas baigiasi ties 5 mV.
(4) Bendravimas ir pozicionavimas
BMS turi atskirąryšio modulis, kuris atsakingas už duomenų perdavimą ir akumuliatoriaus padėties nustatymą. Jis gali perduoti atitinkamus užfiksuotus ir išmatuotus duomenis operacijų valdymo platformai realiuoju laiku.
Įrašo laikas: 2023 m. lapkričio 7 d.
