Triračių savininkams išsirinkti tinkamą ličio bateriją gali būti sudėtinga. Nesvarbu, ar tai „laukinis“ triratis, naudojamas kasdienėms kelionėms į darbą ir atgal, ar kroviniams gabenti, baterijos veikimas tiesiogiai veikia efektyvumą. Be baterijos tipo, vienas dažnai pamirštamas komponentas yra baterijos valdymo sistema (BMS) – labai svarbus saugumo, ilgaamžiškumo ir našumo veiksnys.
Pirma, svarbiausias rūpestis yra nuvažiuojamas atstumas. Triračiuose motocikluose yra daugiau vietos didesnėms baterijoms, tačiau temperatūros skirtumai tarp šiaurinių ir pietinių regionų labai veikia nuvažiuojamą atstumą. Šaltame klimate (žemesnėje nei -10 °C) ličio jonų akumuliatoriai (pvz., NCM) išlaiko geresnį našumą, o švelnaus klimato sąlygomis ličio geležies fosfato (LiFePO4) akumuliatoriai yra stabilesni.
Tačiau joks ličio akumuliatorius neveikia gerai be kokybiškos BMS sistemos. Patikima BMS sistema realiuoju laiku stebi įtampą, srovę ir temperatūrą, užkirsdama kelią per dideliam įkrovimui, per dideliam iškrovimui ir trumpiesiems jungimams.
Įrašo laikas: 2025 m. spalio 24 d.
