Daugelis elektromobilių (EV) savininkų susiduria su painiava pakeitę švino rūgšties akumuliatorius ličio akumuliatoriais: ar jie turėtų pasilikti, ar pakeisti originalų „matuoklio modulį“? Šis mažas komponentas, standartiškai montuojamas tik švino rūgšties elektromobiliuose, atlieka pagrindinį vaidmenį rodant akumuliatoriaus įkrovos būseną (SOC), tačiau jo keitimas priklauso nuo vieno svarbaus veiksnio – akumuliatoriaus talpos.
Pirmiausia paaiškinkime, ką veikia matuoklio modulis. Išskirtinis švino rūgšties elektromobiliams, jis veikia kaip „akumuliatoriaus apskaitininkas“: matuoja akumuliatoriaus veikimo srovę, registruoja įkrovimo / iškrovimo talpą ir siunčia duomenis į prietaisų skydelį. Naudodamas tą patį „Kulono skaičiavimo“ principą kaip ir akumuliatoriaus monitorius, jis užtikrina tikslius įkrovos lygio rodmenis. Be jo švino rūgšties elektromobiliai rodytų nepastovius akumuliatoriaus lygius.
- Tos pačios talpos keitimas (pvz., 60 V 20 Ah švino-rūgšties akumuliatorių pakeisti 60 V 20 Ah ličio akumuliatoriumi): keisti nereikia. Modulio talpa pagrįstas skaičiavimas vis tiek atitinka, o DalyBMS papildomai užtikrina tikslų SOC rodymą.
- Talpos padidinimas (pvz., iš 60 V 20 Ah į 60 V 32 Ah ličio): Būtina pakeisti. Senas modulis skaičiuoja pagal pradinę talpą, todėl rodmenys bus neteisingi – net 0 %, kai akumuliatorius vis dar įkrautas.
Įrašo laikas: 2025 m. spalio 25 d.
